Jul 28, 2026 Ostavi poruku

Kako uvesti čelik za kalupe u Indiju i Vijetnam: Kompletan vodič za tarife i logistiku za 2026.

Indija i Vijetnam su postali glavna proizvodna središta u nastajanju u južnoj i jugoistočnoj Aziji. Brza ekspanzija industrije automobilske industrije, industrije brizganja plastike,-lijevanja i potrošačke elektronike pokrenula je rastuću potražnju tržišta za visoko-kvalitetni čelik za kalupe. Uobičajene mainstream ocjene uključujuP20, H13, 718S136 i SKD61, koji pokriva standardni i prilagođeni legirani alatni čelik za industrijsku proizvodnju kalupa.

Međutim, uvoz čelika za kalupe u Indiju i Vijetnam uključuje stroge tarifne propise, pravila carinske klasifikacije, zahtjeve za dokumentacijom i profesionalne logističke operacije. Mnogi globalni izvoznici susreću se sa carinskim zadržavanjem, dodatnim troškovima, kašnjenjem isporuke ili čak odbijanjem tereta zbog nepoznatih lokalnih politika uvoza.

Ovaj ažurirani vodič za 2026. pruža tačne podatke o tarifama, zvanične HS kodove, dokumente za carinjenje, praktična rješenja za otpremu i-savjete za izbjegavanje rizika koji će vam pomoći da obavljate poslove uvoza i izvoza kalupa u Indiji i Vijetnamu na -efikasan i efikasan način.

1. Standardni HS kodovi za uvoz čelika za kalupe

Tačna klasifikacija HS koda je pretpostavka ispravnog obračuna tarife i nesmetanog carinjenja. Univerzalno prihvaćeni HS kodovi za industrijski legirani čelik za kalupe i alatni čelik su navedeni u nastavku:

HS 722840: šipke i profili od legiranog alatnog čelika (primarni kod za običan čelik za kalupe)

HS 722850: Ploče i ravni limovi od legiranog alatnog čelika

HS 7229: Specijalne žice od legiranog čelika i gotovi čelični kalupi

Napomena: Različiti statusi obrade, uključujući unaprijed-kaljeni, kaljeni, polirani i grubo-obrađeni čelik za kalupe, neće promijeniti osnovni HS kod, ali će uticati na standarde carinske inspekcije u Indiji i Vijetnamu.

2. 2026 Najnovija uvozna tarifa: Indija vs Vijetnam

Tarifni trošak je najkritičniji faktor koji utiče na preko{0}}graničnu trgovinu kalupima čelika. Ispod je provjereni i ažurirani tarifni standard za čelik koji se izvozi u Indiju i Vijetnam 2026.

2.1 Indijska uvozna tarifa za čelik za kalupe

Indija održava stabilnu tarifnu politiku za industrijske čelične materijale kako bi podržala unapređenje lokalne proizvodne industrije. Detaljna porezna struktura za legirani čelik je sljedeća:

osnovna carina (BCD): Fiksno na 7,5% za uobičajeni legirani čelik za kalupe

GST: 18%, izračunato na osnovu CIF vrijednosti plus osnovna carina

Dodatni porez i doplata: 0.5%–1.2%

Ukupna sveobuhvatna porezna stopa: Približno26,8% CIF vrijednosti

Ključni savjet za indijsku carinu: Precizno obrađeni čelični gotovi dijelovi imaju veće stope inspekcije. Čelične šipke i ploče od sirovog kalupa uživaju najniži carinski rizik i sveobuhvatne troškove uvoza.

2.2 Vijetnamska uvozna tarifa za čelik za kalupe

Vijetnam usvaja preferencijalne tarifne politike za industrijske sirovine kako bi privukao resurse globalnog lanca snabdijevanja i podstakao domaću preradu i proizvodnju. Podržan višestrukim sporazumima o slobodnoj trgovini, čelik za kalupe uživa povoljan poreski tretman:

Osnovna uvozna carina: 0% for thick mold steel (carbon content >0,3%, debljina veća ili jednaka 10 mm); 5% za tanke čelične limove

PDV: 10% (jedinstvena poreska stopa za industrijske sirovine)

Posebni porez na potrošnju: Izuzeto za sirove čelične materijale za kalupe

Ukupna sveobuhvatna porezna stopa: 10%–15% od CIF vrijednosti

Ključni savjet za vijetnamsku carinu: Uvoz sirovog čelika iz kalupa na veliko može uživati ​​nulte-tarifne pogodnosti prema uslovima FTA, što Vijetnam čini daleko isplativijim-od Indije za velike-nabavke.

3. Obavezni dokumenti za carinjenje

Potpuna i standardna dokumenta su neophodna kako bi se izbjeglo zadržavanje tereta, novčane kazne i povratne pošiljke. Za carinjenje uvoza čelika za kalupe u Indiji i Vijetnamu potrebni su sljedeći dokumenti:

Komercijalna faktura (sa detaljnim razredom čelika, specifikacijama, težinom i jediničnom cijenom)

Lista pakovanja (detaljna bruto težina, neto težina i količina pakovanja)

tovarni list (B/L)

Certifikat o porijeklu (OBRAZAC E za povlašteni tarifni odbitak)

Certifikat o ispitivanju materijala (MTC / Mlinski certifikat) –obavezno za sve isporuke čeličnih kalupa

Obrazac izvozne deklaracije

List sa specifikacijama proizvoda (uključujući hemijski sastav, tvrdoću i parametre materijala)

Poseban podsjetnik: Indijska carina striktno provjerava hemijski sastav i podatke o tvrdoći čelika za kalupe. Pošiljka bez kompletnih MTC dokumenata biće direktno zadržana.

4. Logistička rješenja i smjernice za otpremu

Čelik za kalupe odlikuje se velikom gustinom i velikom težinom, te je sklon rđi i deformaciji ekstruzije tokom transporta. Profesionalni logistički aranžman osigurava sigurnost tereta, stabilno vrijeme isporuke i kontrolirane troškove.

4.1 Metode isporuke i vrijeme isporuke

Za tržište Vijetnama

Pomorski transport: 3-7 dana (Luka Haiphong / Luka Ho Ši Min)

Kamionski teret: 2-4 dana za prekograničnu dostavu

Najbolje za: velike narudžbe čeličnih šipki i ploča od kalupa

Za tržište Indije

Pomorski transport: 18-25 dana (Luka Nhava Sheva / Luka Chennai)

Zračni transport: 3-5 dana za hitne male{2}}narudžbe

Najbolje za: visoko{0}}precizni čelik za kalupe i hitno dopunjavanje

4.2 Savjeti za pakovanje i zaštitu tereta

Zamotajte robu vodootpornom folijom-otpornom na rđu kako biste spriječili površinsku oksidaciju i hrđu

Ojačajte čelične šipke i ploče čeličnim trakama kako biste izbjegli deformaciju tijekom transporta

Označite jasne naljepnice za kvalitet čelika, težinu i otpremu za brzu carinsku identifikaciju

5. Uobičajeni uvozni izazovi i profesionalna rješenja

5.1 Sporovi o klasifikaciji HS koda

Mnogi izvoznici pogrešno klasifikuju čelik za kalupe kao običan ugljični čelik, što dovodi do odstupanja u tarifama i visokog rizika od inspekcije.Rješenje: Izjaviti striktno u skladu sa HS kodovima od legiranog alatnog čelika i priložiti kompletne službene izvještaje o ispitivanju materijala.

5.2 Neuspjeh inspekcije rđe i kvaliteta

Carine Indije i Vijetnama će odbaciti teret sa očiglednom površinskom rđom ili nedostatkom kvaliteta.Rješenje: Usvojite standardiziranu ambalažu protiv rđe i obavite{1}}inspekciju kvaliteta prije isporuke.

5.3 Neispravna tarifna deklaracija

Nerazumna deklaracija vrijednosti CIF-a može dovesti do prekomjernog-oporezivanja ili carinske revizije.Rješenje: Deklarisati stvarnu vrijednost transakcije i prijaviti se za tarifne koncesije sa FORM E certifikatom.

6. Analiza tržišnih prilika

Vijetnam je najbrže-rastuće tržište za potrošnju čelika za kalupe u jugoistočnoj Aziji, sa niskim tarifama, neometanim carinjenjem i velikom potražnjom u industriji elektronike i proizvodnje kalupa, idealno za veleprodajne poslove. Indija je stabilno dugoročno-potencijalno tržište sa kontinuiranom potražnjom, pogodno za razvoj-kooperativnih klijenata na dugi rok.

Nabavka standardnog i prilagođenog čelika za kalupe od profesionalnih proizvođača efikasno pomaže globalnim uvoznicima da smanje troškove nabavke i poboljšaju efikasnost proizvodnje kalupa.

Zaključak

Uvoz čelika za kalupe u Indiju i Vijetnam nema visoke tehničke barijere. Standardizirana tarifna deklaracija, kompletna dokumentarna podrška i profesionalna logistička zaštita su ključni ključ za izbjegavanje dodatnih troškova i kašnjenja u isporuci. Ovaj ažurirani vodič za 2026. pruža mjerodavne tarifne standarde, kontrolne liste dokumenata i praktična logistička rješenja za podršku efikasnoj i usklađenoj preko-graničnoj trgovini kalupima čelika.

Kontaktirajte naš tim za prilagođene specifikacije čelika za kalupe, veleprodajne ponude i podršku za uvoz i izvoz na jednom mjestu.

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit